ファンド一覧
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モビリティファンド1号
- 申込総額
- 30,000,000円目標募集総額：30,000,000円
運用中
- 予定利回り（年率・税引前）
- 1.2%
- 運用期間
- 34ヶ月
- 終了予定日
- 2025年12月31日
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モビリティファンド2号
- 申込総額
- 139,000,000円目標募集総額：139,000,000円
運用中
- 予定利回り（年率・税引前）
- 4.0%
- 予定運用期間
- 35ヵ月
- 終了予定日
- 2026年5月31日
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モビリティファンド3号
- 申込総額
- 188,000,000円目標募集総額：188,000,000円
運用中
- 予定利回り（年率・税引前）
- 1.2%
- 予定運用期間
- 約3年
- 終了予定日
- 2026年8月31日
3つの特徴
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投資額500万円～
一般的なリース(飛行機・船舶)は投資額3,000万円以上であることが多い中、モビリティファンド®は500万円から購入可能であり、柔軟な財務計画が可能です。
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利益圧縮効果
初年度に出資額の50～100％の金額を損金計上することができ、税金の繰り延べとしてご利用いただけます。
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物流業界への貢献
投資を通じて、燃料費、人件費、車両価格の高騰で影響を受けている運送業者の経営環境の改善に貢献が可能です。また間接的にドライバーの待遇改善にも寄与します。
購入して使う時代から
利用するだけの時代へ
モビリティファンド®（トラック）と
一般的なリース（飛行機・船舶）の違い
| 飛行機・船舶 | トラック | |
|---|---|---|
| 投資期間 | 約10年 | 約3年 |
| 経済耐⽤年数 | 25～40年 | 10～20年 |
| 法定耐⽤年数 | 5～12年 | 4～5年 |
| 為替リスク | ドル建てが主流であり、為替差損益が発⽣する為替リスクあり | 国内運⽤のため、為替リスクなし |
| デフォルトリスク | 海外での運⽤が主であるため、エンドユーザーのデフォルト時の回収、売却、再リースに時間やコストがかかることが多い | 国内運⽤のため、回収、売却、再リースがスムーズにできる |
| 保険 | 運送会社が付保 | 運送会社が付保（アセットマネージャーが付保の場合もあり） |
| 整備・修繕費 | 運送会社が負担 | ファンドまたは運送会社が負担、アセットマネージャーが管理 |
拡大を続けるEC市場
2025年度には約28兆円規模に
野村総合研究所によると、2020年度のEC市場は前年度から2.7％増加の20兆円と予測した。コロナ禍による消費縮小の一方でオンラインへのシフトによる拡大が同時に進んだ結果、緩やかな拡大となった。家具やDIY、アウトドア、エンタメ系が堅調に推移した。
今後も引き続き、EC市場は拡大していくと見込まれ、EC市場拡大に伴う物流業界の拡大、トラック需要の拡大が見込まれます。
モビリティファンド®は
運送業界の財務支援に
貢献します。
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Step.1
会員登録
こちらからご登録ください。
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Step.2
案件のご案内
弊社よりお電話にてファンドの概要のご説明、および募集のご案内を差し上げます。
案件毎のリスク説明資料等のご確認もお願いします。 -
Step.3
お申込み
ファンドの仕組み、およびリスクをご理解のうえ、お申込みください。
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Step.4
ご入金
ご入金を以て、お申込み完了となります。
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Step.5
運用開始
ファンド毎に運用開始日・運用期間が設定されております。
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